| | Дилеры: цены на автомобили в 2024 году будут расти на 2-3% в квартал | 02.01.2024 | | |
Автомобильные дилеры спрогнозировали, что в России в 2024 году продадут порядка 1,3 млн новых машин. При этом цены будут планомерно расти
В 2024 году в России будет продано около 1,3 млн автомобилей — такой средневзвешенный прогноз назвал в беседе с Autonews.ru, заместитель генерального директора по продажам новых автомобилей АГ «Авилон» Ренат Тюктеев. Для сравнения, с начала 2023 года по 25 декабря в России продано более 1 млн 13 тысяч новых легковых автомобилей. За весь 2022 год удалось реализовать 626 281 легковой автомобиль.
При этом, по его словам, есть и более амбициозный взгляд на 2024 год: «если опираться на аппетиты китайских автопроизводителей — это около 1,5 — 1,6 млн единиц».
Также, по словам эксперта, существует и пессимистичный прогноз, по которому ожидается около 1 миллиона проданных автомобилей. «Данный прогноз основан на высоких ставках финансирования и снижении покупательской способности, характерным для поздней осени 2023 года», — сказал Тюкеев.
Как изменились цены на автомобили и что будет дальше
По оценке участинка отрасли, в 2023 году автомобили премиум сегмента подорожали в среднем на 29%, массовый сегмент — на 22%. При этом в 2024 году эксперт не предвидит «галопирующего» роста цен, однако и условий для их снижения он не видит.
«Таким образом, по ценам можно прогнозировать незначительный рост в 2-3% в квартал. При условии отсутствия значительных колебаний курса рубля», — сказал Тюкеев.
В свою очередь генеральный директор ГК «АВТОДОМ» Андрей Ольховский считает, что только при возврате курса рубля к цене около 80 рублей за доллар США, появится стимул для снижения цен на автомобили.
«Думаю, что такой курс должен установиться в среднесрочных перспективах. В настоящий момент этому есть много предпосылок», — считает эксперт.
Среди главных трендов 2024 года дилеры назвали резкое снижение объемов присутствия серых дилеров и частных продавцов в сегменте продаж новых автомобилей рынка. Они отметили, что в настоящее время в отрасли уже наблюдается падение интереса покупателей к малому бизнесу на фоне высоких рисков таких покупок.
Еще одним трендом дилеры назвали подорожание автомобилей из параллельного импорта. Такое положение дел они объяснили общим сокращением объемов продаж, что увеличивает издержки и усилением администрирования со стороны западных стран.
Будут ли китайцы снижать цены
Также эксперты предсказали начало ценовых войн между китайскими автопроизводителями.
Ранее аналогичное мнение в беседе с Autonews.ru высказывал глава аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков. Он уверен, что у китайских автопроизводителей не просто появился шанс снизить цены на фоне укрепившегося рубля. Аналитик считает, что у китайских автокомпаний просто нет выбора — только с помощью более конкурентоспособных предложений они смогут занять крепкие позиции на рынке в России.
«Сейчас наступает этап внутренней конкуренции между китайцами. Особенно в ценовом сегменте от 3 млн руб. Предложения тут очень похожи, а многие бренды до сих пор автомобилистам в России неизвестны. Это профессионалы знают, что такое Kaiyi, SWM, BAIC, а для обычных водителей, которые давно не покупали автомобили, эти буквы вообще ничего не говорят. Они могут вспомнить Chery, Haval, Geely, Changan — и все. Все остальное — темный лес. Все это будут переднеприводные кроссоверы с мотором 1,5 л, «роботом» или вариатором, плюс-минус схожих размеров и с похожими большими экранами. На этом фоне нужно хоть как-то выделяться», — объяснил Целиков.
Сколько сейчас стоят автомобили в России
По данным «Автостата», средние цены на новые автомобили в России держалась на уровне 2,6 млн руб. в феврале 2023 года (+4% к средневзвешенной цене в январе 2023 года). Средневзвешенная цена за январь—февраль 2023 года, по данным «Автостата», составила около 2,5 млн руб., что дало +16% к средневзвешенной цене за январь—февраль 2022 года.
|
|
Скачать прайс-лист (xls)